O Comité Executivo de Coordenação de Políticas de Prevenção e Combate ao Branqueamento de Capitais e Terrorismo diz que já cumpriu 25 das 26 recomendações do Gabinete de Acção Financeira, que colocou Mocambique na lista cinzenta. O director nacional do órgão garante responder o último ponto até 7 de Março, data fixada para a submissão do Relatório final ao GAFI. 

Moçambique tem até o dia 7 de Março para apresentar o relatório que fundamenta o comprometimento do país na implementação das 26 recomendações do Gabinete de Acção Financeira, que podem culminar com a sua retirada da lista cinzenta.  

Das 6 mil ONG existentes, o GAFI exige que se faça a categorização das áreas de actuação, determinar o nível de risco ao branqueamento de capitais e realizar acções de sensibilização, uma acção que já está em curso, de acordo com Luís Cezerilo.

O passo seguinte será a visita, em Junho, dos avaliadores do GAFI. Cezerino defende que, mais do que cumprir com as recomendacoes do GAFI, o país deve continuar com os esforcos para que tenha um sistema financeiro robusto e livre de accoes de Branqueamento de Capitais e Terrorismo e proliferacao de armas de destruicao em massa.

Cerca de 200 trabalhadores da empresa Dingsheng correm risco de ficar desempregados, na sequência dos protestos populares que culminaram com a paralisação das obras de construção do Terminal Portuário em Chongoene, em Gaza. 

Há um mês, no dia 10 de Janeiro deste ano, populares da comunidade de Nhampfunwine invadiram as instalações da Dingsheng e paralisaram completamente as obras de construção do Terminal Portuário de Chongoene, alegadamente porque a empresa gestora do projecto teria falhado um acordo bilateral para provisão de água, energia e um centro de saúde à comunidade desde 2023.

Os protestos populares culminaram com a expulsão dos gestores do projecto de capitais chineses, bem como dos trabalhos do estaleiro. O administrador do distrito de Chongoene alertou que, se a situação prevalecer nos próximos dias, cerca de 200 trabalhadores podem perder emprego.

“Há um mês que obras de construção do terminal portuário estão totalmente paralisadas e cerca de 200 jovens estão em casa. No mês passado, pagou-se 100 por cento do salário e neste mês a empresa está a negociar para pagar 50 por cento”, disse Artur Macamo, administrador de Chongoene.

Devido aos tumultos na comunidade abrangida pelo projecto portuário, incluindo quatro comunidades do distrito, o governo local reuniu-se recentemente com a população, tendo-se chegado a um novo acordo.

“Acordámos que as obras de electrificação da zona seriam efectivadas até pelo menos 50 por cento. Garantimos que as obras já estão em curso em três, e provavelmente ainda hoje (quarta-feira) arrancaremos com os trabalhos no quarto bairro”, disse Artur Macamo.

Sobre o centro de saúde e abastecimento de água, o administrador de Chongoene garante que “as obras serão iniciadas em Março”.

Entretanto, o tráfego rodoviário voltou a fluir em Chongoene, depois de ter ficado condicionado durante quase três semanas. Mas quanto à retoma das obras da doca, ainda não há data.

“É difícil avançar datas, porque a retoma depende da permissão da população face ao cumprimento das promessas feitas para provisão dos serviços sociais básicos. Com certeza, a entrega da obra não se efectivará no mesmo ano em curso, mas a obra já estava a mais de 90 por cento de execução”, concluiu o administrador.

Sem data para a retoma das obras de construção da doca de Chongoene, mais de 270 mil toneladas de minérios continuarão retidas nas areias pesadas de Chibuto.

Uma pessoa morreu e outras 17 ficaram feridas, num acidente de viação ocorrido na manhã desta quarta-feira, na rotunda da Ka Tembe. O acidente terá sido causado por excesso de velocidade. 

No local ainda havia vestígios do acidente de viação que ocorreu por volta das sete horas desta quarta- feira.

São 21 pessoas que se faziam transportar numa viatura que fazia a rota Ka Elisa- A.Voador, no momento em que o acidente do tipo capotamento aconteceu. 

Durante o sinistro, uma mulher, de aproximadamente 60 anos de idade, que se encontrava à espera de autocarro, na rotunda da Ka Tembe, foi atropelada mortalmente. 

O excesso de velocidade é apontado, pela polícia de Trânsito, como a causa do sinistro. 

“O condutor não conseguiu controlar a viatura. Chegando na rotunda era suposto ele reduzisse a velocidade e não conseguiu contornar. Em consequência despistou e logo a seguir capotou. A pessoa que foi declarada óbito não fazia parte dos passageiros que se encontravam dentro do carro. A estrada estava molhada”. 

As vítimas do sinistro foram socorridas e transportadas para o Hospital Geral José Macamo.

“Eram feridas ligeiras, temos neste momento três doentes em observação que também não estão graves e encontram-se conscientes. Não tivemos óbitos internos, mas uma pessoa morreu no local do sinistro”, explicou Impikaxane, a directora do Banco de Socorros da unidade sanitária. 

Só no mês de Janeiro, deste ano, oito pessoas morreram vítimas de atropelamento, na Cidade de Maputo. 

A província de Gaza registou, nas últimas horas, chuvas acima de 45 litros por metro quadrado, quantidade que foi suficiente para deixar casas alagadas e várias vias intransitáveis. Há previsão de continuidade de chuvas fortes até ao fim-de-semana.

Mais de 10 mil famílias ressentem-se, outra vez, do drama das inundações na zona baixa de Xai-Xai, na sequência das chuvas fortes, que caem desde a madrugada de segunda-feira, na província de Gaza.

Teresa António, vive no bairro 12 há mais de 30 anos. A sua casa foi inundada. Agastada com a situação, diz que não tem  para onde ir, senão permanecer no local.

A situação preocupa também a família Bila, que se queixa de falta de condições para atravessar as águas que se formaram com a última chuva, o que traz receios em relação à saúde.

No bairro 8, os moradores queixam do martírio a que estão sujeitos sempre que chove, devido a falta de uma bacia de retenção de água.

Já na zona alta da Cidade de Xai-Xai, a fúria das águas deixou várias ruas dos bairros 9 e 10 intransitáveis, uma delas é a que dá acesso aos bairros 4 e 5. Naquele lugar, os munícipes escalam um muro de vedação para garantir a sua mobilidade.

Além de quintais alagados, no bairro 11, as chuvas deixaram também vias de acessos cheias de água, os carros praticamente mergulham nas águas. Vitória Baloi diz que sempre que chove, o dilema das inundações repete-se.

Para minimizar o sofrimento, munícipes da cidade de Xai-Xai exigem a construção de valas de drenagem para o escoamento das águas pluviais. A volta do assunto a edilidade prometeu reagir nos próximos dias.