As primeiras reacções à chegada de Alfeu Cuna ao Governo de Gaza surgiram esta segunda-feira, em Xai-Xai. A população quer que o novo governador transforme as promessas em acções. Agricultura, agroprocessamento, emprego e oportunidades para a juventude estão entre as principais exigências.

A saída de Margarida Mapandzene Chongo deixa algum lamento entre a população. Mas também abre espaço para novas expectativas sobre a governação da província.Os residentes querem menos corrupção e mais atenção às necessidades da população.

“Que se reduza o roubo no Governo, que se reconheça a corrupção como um mal e que se cuide do povo”, defende Mário Marequele, residente em Xai-Xai.

A população também quer a recuperação de actividades produtivas que já garantiram emprego e rendimento às famílias.

“Nós votámos nela e a sua saída deixa-nos com algum lamento. Mas, enfim, aqui havia agricultura e indústria de caju. É isso que o Governo deve revitalizar, para que os jovens possam trabalhar nas fábricas e nós possamos produzir nas machambas”, acrescenta Marequele.

No campo político, as promessas de Alfeu Cuna são recebidas com cautela. A oposição promete fiscalizar a actuação do novo Governo Provincial.

“Não vai fazer nada. Vamos fiscalizar moeda por moeda, palavra por palavra, enfim, todas as suas acções”, afirma Agnaldo Navalha, segundo vice-presidente da Assembleia Provincial de Gaza.

Os empresários também esperam respostas rápidas. O sector continua afectado pelas perdas provocadas pelas cheias. As dívidas do Estado são apontadas como um dos principais obstáculos à recuperação dos negócios.

A sociedade civil exige, igualmente, medidas concretas contra a corrupção. Defende mais transparência e responsabilização na gestão da coisa pública.

Agricultura, emprego, agroprocessamento, pagamento das dívidas e combate à corrupção são alguns dos primeiros desafios de Alfeu Cuna.

Um mês depois do aumento de cinco meticais nas tarifas de transporte em Xai-Xai, os operadores ameaçam voltar a subir os preços, alegando que o custo dos combustíveis está a tornar insustentável a actividade. O Município, que admite receber denúncias de especulação, apertou a fiscalização e já apreendeu mais de 200 viaturas por diversas irregularidades.

Os transportadores de Xai-Xai voltam a pressionar por um novo aumento das tarifas, apenas um mês depois de os passageiros terem começado a pagar mais cinco meticais nas principais rotas da cidade. Os operadores justificam a ameaça com o aumento dos custos operacionais, sobretudo do combustível, e dizem estar cada vez mais apertados entre as despesas e o valor cobrado aos passageiros.

“O preço do combustível e a tarifa de transporte, não há uma equivalência entre essas duas coisas. Digo isso porque eu até sinto pena do passageiro, mas o Governo em si é que criou uma jaula e nos meteu, criou uma confusão no meio da sociedade”, desabafa um dos transportadores.

A pressão surge numa altura em que os operadores dizem já recear um segundo aumento das tarifas. “Já estamos a recear o aumento, o segundo aumento. Está muito caro, está muito caro”, afirma.

Os transportadores questionam ainda o custo do combustível praticado no país, comparando-o com a evolução dos preços nos países da região.

“10 litros são 1.017, dá uma voltinha, acabou. Não faz sentido, África do Sul baixou, Maláui baixou, que levam combustível nas nossas terminais portuárias, não se justifica”, contesta o operador.

A pressão sobre as tarifas acontece, entretanto, num cenário em que os passageiros já suportam o aumento aplicado recentemente e onde persistem denúncias de cobrança de valores acima dos oficialmente estabelecidos, sobretudo nas rotas Patrice Lumumba, Praia de Xai-Xai e Inhamissa.

Para os transportadores, a situação tornou-se ainda mais difícil com as exigências de regularização das viaturas. Um dos operadores diz enfrentar dificuldades para reparar o próprio veículo.

“No meu carro falta vidro, falta organizar as cadeiras, mas o dinheiro não tenho, estou aqui na estrada, o petróleo está muito caro”, relata.

O Município, por sua vez, rejeita a cobrança arbitrária de tarifas e diz estar a agir sempre que recebe denúncias dos munícipes. A Polícia Municipal afirma que as operações são desencadeadas após queixas sobre especulação dos preços.

“Temos recebido algumas denúncias dos munícipes, nesse caso, de alguns que especulam preços, nesse caso, de transporte de passageiros”, explica Hélia Solange, Porta-Voz da Polícia   municipal.

Segundo a mesma fonte, as denúncias chegam ao Comando da Polícia Municipal através dos canais disponibilizados nas reuniões com as comunidades, seguindo-se a intervenção das equipas de fiscalização.

“Quando alguns munícipes denunciam o Comando da Polícia Municipal através do contacto que é fornecido nas reuniões com a comunidade, então a polícia vai lá e trabalha com os transportadores”, esclarece.

As operações já resultaram na apreensão de mais de 200 viaturas e na aplicação de multas por diferentes infracções. Entre os casos identificados estão viaturas sem documentação exigida e condutores sem carta de condução.

“Temos algumas viaturas que não apresentaram os documentos, por falta de licença, e alguns condutores que não apresentaram a carta de condução”, revela a fonte.

Enquanto os transportadores pressionam por uma nova revisão das tarifas, o Município insiste no cumprimento dos valores estabelecidos e mantém a fiscalização contra a especulação.

Durante a época chuvosa, as condições agravam-se devido às infiltrações provocadas pelo mau estado da laje do teto, criando constrangimentos ao normal funcionamento das aulas e colocando em causa a qualidade do ambiente de ensino e aprendizagem.

Os estudantes reconhecem que as aulas continuam a decorrer, mas defendem que a escola precisa de uma intervenção de fundo, capaz de recuperar as infraestruturas e devolver dignidade ao estabelecimento.

Michaela Monteiro é uma das estudantes e está a cursar Electricidade instaladora. Contou que a situação não é das melhores e que mexe com a comunidade estudantil. “Nenhum aluno fica seguro com estas condições. Nos dias de chuva gotas de água caem do tecto para os nossos cadernos. Quando chove em dias de avaliações, a situação é a mesma. A nossa escola clama por socorro e por isso pedimos a quem de direito para resolver” disse.

A diretora do Instituto Industrial e Comercial 1.º de Maio de Quelimane Otilia Tchembeze revela que, desde o ano passado, a instituição recebeu três equipas técnicas para avaliar o estado das infraestruturas, sendo duas provenientes do nível central e uma do nível provincial.

Apesar das avaliações realizadas, até ao momento nenhuma obra de reabilitação foi iniciada. A direção da escola mantém, contudo, a expectativa de que o Governo encontre uma solução para os problemas que afetam a instituição. “É difícil quantificar os orçamentos porque nem as equipas que vieram fazer levantamentos das necessidades, apesar de virem de nível central e provincial, não disseram nada. Mas quero acreditar que pelos níveis de degradação, valores muito acima de 20 milhões de meticais são necessários para devolver aquilo que foi o nosso instituto” disse a dirigente.

Segundo a direção, o estado das infraestruturas agravou-se significativamente após a passagem do ciclone Freddy, em 2023, que terá contribuído para o agravamento dos danos existentes. “ Antes do Ciclone já estávamos com infraestruturas a queixar, com a passagem do Freddy, a situação do veio a piorar”.

Mesmo perante as limitações, as atividades letivas continuam a decorrer normalmente, graças ao esforço de professores, alunos e funcionários.

A comunidade escolar espera agora por uma intervenção urgente, de modo a garantir condições adequadas, seguras e dignas para a formação dos estudantes.

O Instituto Nacional dos Transportes Rodoviários (INATRO) apela à condução prudente e à correcta sinalização de veículos imobilizados nas estradas, na sequência de dois acidentes de viação ocorridos na sexta-feira, nas províncias de Maputo e Manica.

Em comunicado, o INATRO apresentou as suas sentidas condolências às famílias das vítimas e alertou para a necessidade de reforçar os cuidados na circulação rodoviária, sobretudo em situações de avaria ou imobilização de veículos nas vias públicas.

A instituição sublinha que a desobstrução das estradas ou a devida sinalização de obstáculos é fundamental para prevenir acidentes e preservar vidas humanas nas estradas. 

A instituição explica que, o veículo de passageiros circulava no sentido Manica/Messica, com destino à cidade de Chimoio, quando embateu violentamente contra a traseira direita do camião, que se encontrava estacionado na faixa de rodagem.

De acordo com o trabalho preliminar realizado pela equipa técnica conjunta no terreno, a causa provável deste acidente terá sido a falta de utilização do sinal de pré-sinalização de perigo por parte do camião imobilizado, associada à velocidade excessiva do veículo pesado de passageiros.

A instituição considera igualmente essencial que os condutores, em caso de avaria, retirem os veículos da faixa de rodagem sempre que possível ou procedam à sua correcta sinalização, de modo a evitar novos acidentes.

O INATRO informa que a peritagem aos dois acidentes prossegue, com vista ao apuramento das reais causas dos sinistros.