O Porto de Maputo vai investir cerca de 150 milhões de dólares no aprofundamento e alargamento do canal de acesso, numa intervenção que deverá reforçar a capacidade de movimentação de carga e a competitividade da infra-estrutura portuária moçambicana. As obras, com duração prevista de um ano, foram oficialmente lançadas pelo Presidente da República, Daniel Chapo.
Obras vão aprofundar o canal de acesso para 15,3 metros e permitir a entrada de navios com capacidade para transportar até 14 mil contentores.
Com a conclusão dos trabalhos, o canal de acesso passará a ter uma profundidade máxima de 15,3 metros, permitindo a entrada de navios com até 366 metros de comprimento e capacidade para transportar cerca de 14 mil contentores.
O projecto enquadra-se na estratégia de expansão e modernização do Porto de Maputo, com vista ao reforço da sua posição como plataforma logística de referência na região e no continente africano.
No lançamento das obras, Daniel Chapo considerou o investimento estratégico para a recuperação económica do país, sublinhando que o aprofundamento do canal deverá contribuir para aumentar o volume de comércio, atrair investimentos e impulsionar a produção nacional.
O Chefe do Estado defendeu igualmente que os benefícios da expansão portuária devem estender-se à economia, através do desenvolvimento de actividades de agro-processamento, logística, turismo, agricultura, comércio e indústria, criando oportunidades para pequenas e médias empresas, bem como para jovens e mulheres.
Daniel Chapo destacou, entretanto, a necessidade de assegurar que a modernização do porto seja acompanhada pelo desenvolvimento dos corredores logísticos e ferroviários, de modo a garantir o escoamento eficiente das mercadorias.
O Presidente da República alertou ainda para a importância da simplificação dos procedimentos administrativos nas instituições públicas e privadas, incluindo nos processos de circulação de mercadorias nas estradas e nas fronteiras. Na sua perspectiva, os ganhos obtidos com a redução do tempo de navegação poderão ser comprometidos caso persistam entraves burocráticos na cadeia logística.
No âmbito do projecto, está prevista a integração de 40 técnicos estagiários moçambicanos, ao abrigo de um memorando de entendimento entre a Maputo Port Development Company (MPDC) e o Ministério da Juventude e Desporto.
A iniciativa prevê um programa de formação com duração de 12 meses, destinado a desenvolver competências especializadas na área da dragagem, com a participação de estudantes da Escola Náutica de Moçambique e de outros profissionais nacionais. O programa será liderado por uma equipa moçambicana e deverá assegurar a transferência de conhecimentos e a aprendizagem prática durante a execução das obras.
A dragagem faz parte do plano de investimentos associado à extensão da concessão do Porto de Maputo até 2058. O plano contempla igualmente a expansão do terminal de contentores e o aumento da capacidade de movimentação de carvão e minérios.
