Depois de conquistar a Taça de Moçambique na época passada, na condição de um “out-sider”, após um arranque titubeante no Moçambola, o Ferroviário de Maputo apresentou, nesta quinta-feira, o seu plantel para a presente temporada futebolística. 

É um Ferroviário renovado em ideias e perspectivas, de tal sorte que em 2025 vai se apresentar com uma nova imagem, através de uma  linhagem de equipamentos para os treinos, jogos e estágios. 

Primeiro clube a abrir as “oficinas” e, por isso mesmo, já na segunda fase de preparação tendo em vista atacar a época que já vai começar no dia 15 do próximo mês, quando enfrentar a Associação Black Bulls na Supertaça, o Ferroviário de Maputo apresentou um plantel com uma mescla de jogadores, desde novas caras, antigas e aqueles que espreitam o escalão máximo pela primeira vez. 

Já sem muito provar e com as credenciais devidamente autenticadas, Telinho é um dos jogadores que se junta aos “locomotivas”da capital do país, após uma passagem de memórias frescas pelo homónimo de Nampula onde alinhou por duas épocas. 

É dos reforços sonantes mesmo na perspectiva de o clube alcançar outras conquistas maiores, numa lista em que salta, também, a vista o nome de Elias Macamo, nada mais nada menos que o segundo melhor marcador da edição passada do Moçambola com 12 golos, apenas superado pelo capitão da Black Bulls, Kadre, com 14 tentos. 

Da sua canteira de formação, o Ferroviário de Maputo foi buscar cinco jogadores, defesas, médios e avançados, os quais vão procurar um lugar ao sol na equipa de Carlos Manuel. 

O defesa central e capitão do emblema verde e branco, Jeitoso, continua sendo a “velha raposa” do Ferroviário, com 12 anos a vestir a camisola do clube, com um intervalo no meio para uma experiência no estrangeiro, mais concretamente no Cape Town City, bem na porta ao lado (África do Sul).  

CONQUISTAR TODAS AS PROVAS  

Apresentação feita com requintes, sonhos e objectivos. Mesmo nessa senda de objectivos, a direcção do Ferroviário deposita confiança na estrutura que montou e, nesse sentido, exige que a equipa conquiste todas as provas nacionais, com destaque para o Moçambola, competição que não vence desde 2015 e revalidar o título da Taça de Moçambique. 

“Entendemos que o clube Ferroviário tem capacidades e tem um plantel, como puderam ver, que nos garante a conquista dessas provas. Renovamos, por exemplo, com a equipa técnica por entendermos que foi desenvolvido um bom trabalho no ano passado. É nossa responsabilidade manter essa equipa ganhadora”, desafiou o presidente do clube, Arnaldo Manjate. 

Mais do que vencer as provas nacionais nas quais o clube estará envolvido, a direcção liderada por Arnaldo Manjate entende que o Ferroviário tem a responsabilidade de manter o desporto moçambicano vivo. 

Esse compromisso, tal como explicou Manjate, passa por representar condignamente o país nas Afrotaças, no caso na Taça Nelson Mandela, na qualidade de vencedor da Taça de Moçambique. 

“Provavelmente, se o tempo permitir nos próximos meses, possamos fazer mais contratações para potenciar esta equipa olhando para a participação nas afrotaças”. Esse facto, segundo Arnaldo Manjate, vai depender do aproveitamento que a equipa demonstrar ao longo dos próximos dias, ou seja, antes do arranque da disputa da Taça CAF. 

A equipa técnica, que continua liderada por Carlos Manuel, está ciente dos objectivos traçados para a presente temporada e, por isso mesmo, garante muito trabalho.

“Pode-se esperar por um Ferroviário de Maputo trabalhador. Trabalhador para atingir os objectivos do clube, que passam pela conquista do Moçambola, revalidação da Taca de Mocambique e quiçá chegar a fase de grupos da Taça CAF”, garante Caló, por sinal técnico responsável pelo último título do Moçambola pelo Ferroviário de Maputo, em 2015. 

Para Calo há muitos elementos que lhe indiquem o caminho do sucesso, um deles é a qualidade do plantel que, como se regozija, possui jogadores escolhidos a dedo.

“É um plantel formado minuciosamente, por isso sentimos que há garantias para atingirmos os objectivos preconizados para esta temporada”, regozija-se Caló, que conta também com a garantia dos jogadores dada pelo respectivo capitão, Jeitoso. 

O Brera FC definitivamente desistiu do Moçambola 2025. O clube já enviou uma carta à Liga Moçambicana de Futebol, em que explica as razões que precipitaram a decisão, com destaque para a incapacidade financeira que enfrenta motivada pela retirada do principal patrocinador. 

A direcção do Brera liderada por Simão Cossa já havia lançado sinais no mês passado sobre uma possível desistência caso não conseguisse um parceiro. O clube, que foi criado há três anos, desiste do Moçambola um após a sua ascensão à prova. 

Assim, a Liga Moçambicana de Futebol deverá encontrar uma equipa para substituir este emblema na principal prova futebolística nacional.  

O piloto internacional moçambicano Kayo Issa Cêra colocou Moçambique e o ATCM no topo e no centro das atenções ao conquistar a 1ª Prova do Campeonato Nacional de Rok. O talentoso piloto moçambicano superou a forte concorrência dos tradicionais candidatos ao pódio, ao conquistar a primeira prova disputada na vizinha África do Sul.

O tricampeão moçambicano de Rok, na categoria OK-J, teve um excelente arranque no campeonato nacional de Rok, realizado na terra do rand, e superou a forte concorrência do campeão em título e do vice-campeão, ambos sul-africanos.

A estrela nacional do desporto motorizado do Karting mostrou em pista no campeonato nacional de Rok estar em forma e a atravessar o melhor momento na sua carreira. Com 11 anos de idade, por sinal um dos pilotos mais novos na sua categoria, Kayo Cêra lançou-se na corrida para a conquista de um dos três lugares do pódio logo no arranque da competição.

O sensacional piloto moçambicano de Karting, fez uma boa qualificação após arrancar na grelha de partida na segunda posição. Na primeira manga, Kayo Cêra fez um bom arranque, destacou-se perante os seus adversários directos e terminou a manga de 12 voltas em segundo lugar, e foi considerado o piloto mais rápido na manga 1 no Ok-J.

Na manga 2, o piloto moçambicano voltou a mostrar a sua supremacia e ao longo da corrida fez várias ultrapassagens, e com mérito repetiu a proeza alcançada no arranque da competição. Novamente, o piloto fez a volta mais rápida em pista e lançou-se na corrida para a conquista de um dos três lugares do pódio. 

Na terceira e última manga, Kayo Cêra, por sinal uma das grandes referências do país no Karting, mostrou ser um verdadeiro campeão em pista ao superar os dois fortes gigantes e candidatos ao pódio no campeonato nacional de Rok. Entretanto, na batalha para o apuramento do vencedor da 1ª corrida, Kayo Cêra não teve tarefa fácil para conquistar o pódio.

O piloto travou uma batalha renhida com o actual campeão e os dois terminaram a terceira e última manga empatados com 97 pontos, mais um que o vice-campeão. Mais o piloto da NbC Team levou a melhor pelo excelente desempenho que teve nas duas primeiras mangas, onde conquistou o estatuto de piloto mais rápido em pista.

Na classificação geral, o piloto moçambicano, Kayo Cêra, foi o vencedor com 97 pontos e deixou para trás os dois pilotos sul-africanos que tem uma forte tradição no campeonato de Rok.

A nível do campeonato de Rok da África do Sul, Kayo Cêra vai fazer duas provas devido aos compromissos internacionais de Karting que tem agendado com a sua equipa.

Na presente época, Kayo Cêra também vai representar Moçambique no Championship FIA e já confirmou a sua participação na 1ª prova, que terá lugar em Portimão, Portugal, no próximo dia 28 de Fevereiro.