Há 70 autocarros avariados e parqueados na região do Grande Maputo e a situação afecta cerca de 49 mil pessoas.
Em média diária, um destes autocarros transporta 700 pessoas para os vários destinos da área metropolitana do Grande Maputo. A disponibilidade de transporte está a complicar-se cada vez mais com o registo de avarias, uns por acidentes de viação e outros por desgaste do próprio uso.
“Considerando o tempo de circulação desses autocarros em função da actividade, temos, sim, autocarros parados, alguns de difícil recuperação e outros possíveis de recuperação. Há situações em que gestores não cumprem com regularidade o plano de manutenção. Temos perto de 20 do primeiro lote, alguns daqueles que tiveram acidentes. Temos 17 das empresas municipais da Matola e Maputo e tantos outros”, disse Armando Mbembele, administrador técnico da Agência Metropolitana de Transporte de Maputo.
Mbembele diz que a instituição procura contornar a situação buscando soluções, uma das quais é a introdução de novos meios circulantes e, agora, pretende-se introduzir autocarros articulados cujo concurso internacional para a identificação do operador já foi lançado e espera-se a abertura de propostas a 16 de Fevereiro próximo.
“Há esperança de que este projecto ande, a avaliar pelo nível dos cadernos de encargos que foram levantados e o modelo que queremos adoptar, em que o proponente será ele a adquirir os meios e operar”, avançou Armando Mbembele.
A Agência Metropolitana de Transporte de Maputo reiterou que não foi abandonada a ideia do BRT e, segundo Armando Bembele, já há trabalhos em curso para pôr em prática esta solução do transporte público.
