Uma jovem de 26 anos de idade foi baleada durante uma tentativa de sequestro ao seu patrão, no município da Matola. A cidadã perdeu o movimento dos pés e vive com estilhaços de bala na cabeça. A família queixa-se de abandono por parte do patronato.

Há cerca de oito meses, Clésia Munguambe não pode fazer o que mais gosta, muito menos andar e falar devidamente. 

No mês de Julho de 2025, as memórias da jovem de 26 anos apagaram-se e foram substituídas por estilhaços de bala, que se alojaram na sua cabeça, depois de um baleamento quando se encontrava a caminho do trabalho. Na altura, a jovem estava grávida. 

Os sonhos de Clésia Munguambe estão estagnados numa cadeira de rodas, onde passa quase todo o tempo. 

“Ela gostava de fazer culinária com as estrelas, vinha fazer com as estrelas aqui em casa, era uma menina alegre, mas hoje não consegue mover-se”, retalou a mãe, Eta de Mussumbuluco.

Clésia carrega uma dupla dor. Perdeu não só os movimentos dos pés e a capacidade de fala, mas também um filho que sequer teve a oportunidade de conhecê-lo. 

“A minha filha tem duas feridas, tem cesareana e outra na cabeça, duas feridas ao mesmo tempo. Estávamos ansiosos para receber esse bebezinho, mas a criança não sobreviveu”, lamentou. 

A dor e a indignação desta família é tanta. Segundo contou a mãe à nossa equipa de reportagem, tudo aconteceu no percurso ao serviço, durante uma tentativa de sequestro ao seu patrão.  

Com os dias cada vez mais difíceis para cuidar da jovem Clésia, a família queixa-se de abandono por parte do patronato, que, segundo explica, assistiu apenas as primeiras despesas médicas. 

“A minha filha saiu de casa, ia trabalhar, o patrão lhe encontrou deus de boleia, foi baleada na tentativa de sequestrar o patrão dela.  Será que eles não têm  dever  de ajudar a minha filha, de dar assistência a minha filha? Eles disseram que não tinham como ajudar, porque elas não estão em condições”. 

Por sua vez, o patronato reconhece que Clésia é sua funcionária. Entretanto fala de sufoco financeiro, durante a assistência que prestava.  

“Isto fez com que a empresa encurresse num custo de aproximadamente 3 milhões e meio de meticais, porque a empresa estava a sentir-se sufocada com estes custos, com muita relutância, a família acabou concordando e a Clésia foi transferida para a clínica do Hospital Central. Chegando lá, após observação, houve necessidade de se proceder a mais uma intervenção cirúrgica. (3:40) A família se opôs, negou redondamente e a mãe exigiu que ela saísse do hospital”, explicou Milton Comé, advogado da empresa. 

Porém, nega que tenha abandonado a sua funcionária e aponta que há falta de abertura por parte da família. 

Pelo sim ou pelo não, para o jurista Paulino Cossa não restam dúvidas de que se trata de acidente de trabalho.  

“Há extensão ainda que se dá, tanto relativamente ao acidente de trabalho, ou seja, à ocorrência do acidente de trabalho. Quando, por exemplo, o trabalhador esteja indo ou voltando para casa e ter acidente no momento em que está utilizando, por exemplo, os meios de transporte do próprio trabalho. Só que há também entendimento de que, ainda que esteja fora das horas normais do expediente  de trabalho, mas que esteja em cumprimento da missão dessa empresa, ainda está dentro do que é acidente de trabalho.O jurista explica que há obrigações que recaem sobre o empregador”, explicou. 

O jurista explica que há obrigações que recaem sobre o empregador. 

“Este trabalhador deve ser tratado, tanto ter os medicamentos que precisa, tudo que precisa decorrente do tratamento que ele estiver a fazer e da responsabilidade do empregador,incluindo, efetivamente, o pagamento de salários e tudo da responsabilidade do empregador. Havendo alguma desabilitação de um determinado órgão, ou seja, uma disfunção orgânica do indivíduo, há essa necessidade de se determinar, portanto, a capacidade residual do trabalhador. Não havendo, neste caso, capacidade para que ele volte a ser integrado no trabalho que normalmente fazia, o empregador é obrigado também a criar condições de integrar esse trabalhador para prestar o que ele é capaz de prestar naquela altura. Do contrário, ele é obrigado a indemnizar o trabalhador.”

Enquanto nada acontece, Clésia vive dias de incertezas e a sua família clama por justiça. 

O Serviço Nacional de Investigação Criminal (SERNIC) desencadeou uma operação no Bairro militar, na cidade de Maputo, e apreendeu quantidades ainda não calculadas de drogas diversas. A operação, assistida por várias sub-unidades da Polícia da República de Moçambique, continua, esta tarde, no Bairro de Mafalala, periferia da capital.

Gueta  Chapo, visitou, esta sexta-feira, o Hospital Provincial  de Pemba, em Cabo Delgado, onde entregou produtos alimentares e  enxovais para recém-nascidos, para reforçar o apoio aos pacientes e profissionais de saúde, bem como a chamar a  atenção para a importância da nutrição, sobretudo entre mulheres  grávidas e crianças. 

A visita enquadra-se no conjunto de actividades que a Primeira-Dama  tem vindo a realizar na província de Cabo Delgado desde a sua  chegada, com enfoque no apoio a grupos vulneráveis e no reforço da  solidariedade social.

“Desde o dia que nós chegamos, realizámos várias actividades e hoje  decidimos visitar o Hospital Provincial, tendo em conta que é aqui  onde se encontra muitos pacientes de vários distritos da nossa  província. E viemos apoiar também na área da cozinha, tendo em  conta que, às vezes, temos ouvido relatos de falta de produtos  alimentares e nós temos estado a distribuir os produtos alimentares  para as pessoas com deficiência, as pessoas vulneráveis”. 

Durante a visita, a Primeira-Dama entregou igualmente enxovais para  recém-nascidos, destacando a importância de garantir melhores  condições para as mães e os bebés desde os primeiros dias de vida. 

“E hoje trouxemos não só produtos alimentares, trouxemos também 21  enxovais para os nossos bebés e encontramos mais outros bebés.  Significa que a província de Cabo Delgado ainda tem muitos bebês. E  de todos os bebês que nós visitamos, encontramos alguns desnutridos  e temos que continuar a trabalhar com a população para poder  alimentar bem os nossos bebés”. 

Na ocasião, sublinhou ainda que a nutrição infantil começa antes  mesmo do nascimento, defendendo a necessidade de uma  alimentação adequada das mulheres grávidas para garantir o  desenvolvimento saudável das crianças. 

“E alimentar bem os nossos bebés começa a partir da gravidez da  mãe. E se a mãe alimentar-se bem também, o próprio feto vai se  desenvolvendo melhor, o seu nascimento também será melhor e a  mãe também terá uma saúde melhorada”. 

No âmbito da iniciativa, o Gabinete da Primeira-Dama ofereceu  diversos produtos destinados a reforçar a alimentação no hospital. “E  para o Hospital Provincial nós conseguimos deixar 100 sacos de 25 kg  de farinha, também deixamos 40 sacos de arroz, de 25 kg”. 

A ajuda incluiu também outros bens alimentares e de higiene,  destinados a melhorar as condições de assistência aos pacientes e  apoiar o trabalho dos profissionais de saúde. A Primeira-Dama explicou  que foram deixados dois sacos de feijão, 20 caixas de sabão, óleo, 620  frangos e peixe, com o objectivo de diversificar a dieta dos pacientes, permitindo que, além do feijão, possam também consumir frango  e peixe. Acrescentou que os produtos se destinam não apenas aos  doentes, mas aos profissionais de saúde que trabalham no  hospital.

No final da visita, a Primeira-Dama elogiou o trabalho desenvolvido  pela direcção e pelos profissionais da unidade sanitária, destacando  as condições de organização e de atendimento aos pacientes. 

“Encontramos o hospital limpo, tudo bem organizado, os pacientes  bem tratados, e os colegas estão a trabalhar muito bem, não tivemos  nenhuma razão de queixa. Estão de parabéns! Que continuem assim,  porque a nossa população precisa desse atendimento melhorado,  precisa desse atendimento humanizado”.

O Presidente da República, Daniel Chapo, inaugurou, nesta sexta-feira, a Ponte-Cais de Inhaca, infra-estrutura considerada estratégica e vital para a vida da população daquele ponto da cidade de Maputo. 

Falando na cerimónia, o Chefe do Estado disse que, com a  entrada em funcionamento da ponte, elimina-se um constrangimento histórico, pois durante anos a maré baixa condicionou viagens, encareceu bens e dificultou a vida da população de Inhaca.  

No seu discurso, Chapo enfatizou os benefícios da infra-estrutura, com destaque para a redução de custos por parte dos comerciantes, ao mesmo tempo que entende que os jovens poderão encontrar novas oportunidades com o eventual crescimento do turismo.

Para Daniel Chapo, a Ponte-Cais vai impulsionar o turismo e dinamismo, tendo em conta que criará mais geração de empregos, facto que vai ao encontro da visão do Governo. 

Mais do que isso, o Chefe do Estado espera que a infra-estrutura estimule a ampliação da rede viária na Ilha de Inhaca, conectando o Cais à Vila, aos aeródromos e ao Centro de Biologia Marítima, garantindo a eficiência da mobilidade segura e integrada.  

Falando à população, Daniel Chapo lançou um vigoroso apelo para a necessidade da conservação da infra-estrutura.

“Não queremos que a ponte promova um aumento descontrolado de veículos motorizados, que possam comprometer o equilíbrio ambiental da Ilha”, apelou o Chefe do Estado.

Nesse sentido, Chapo entende que as autoridades do Governo local, em coordenação com as autoridades tradicionais e comunitárias são chamadas a liderar a prevenção e a preservação da Ilha, impondo disciplina, civismo e organização. 

“Não queremos ver bancas de venda ao longo da ponte, pois ela deve servir exclusivamente para acostagem e mobilidade de pessoas e bens. Deve ser um espaço limpo, seguro e com uma boa manutenção”, apela Chapo.

O Chefe do Estado alerta também que a manutenção regular da ponte será fundamental para preservar o investimento público, daí que os peões e veículos autorizados devem observar rigorosamente as regras de trânsito estabelecidas.

“A observância das regras de utilização estende-se, igualmente, às embarcações artesanais e demais operadores que utilizarem a Ponte-Cais, cumprindo os protocolos definidos”, disse Daniel Chapo, que alerta ainda que “não podemos permitir acidentes evitáveis nem o uso desordenado de infra-estruturas”.

As obras de construção da Ponte-Cais de Inhaca, que tem uma extensão de cerca de um quilómetro, iniciaram em Dezembro de 2024 e custaram 14 milhões de dólares, num investimento da Sociedade de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC),  Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM) e do Estado moçambicano. A infra-estrutura tem vida útil de 50 anos e estará sob gestão do Conselho Municipal de Maputo.

Perdeu a vida, nesta quinta-feira, o antigo Chefe do Estado-Maior General das Forças Armadas de Defesa de Moçambique (FADM), Lázaro Henriques Lopes Menete, vítima de doença. 

Em uma nota de pesar, publicada no Facebook, o Ministério de Defesa de Moçambique enalteceu o elevado sentido de missão, patriotismo e contributo ao desenvolvimento e na consolidação das Forças Armadas de Defesa de Moçambique.

“Neste momento de dor e consternação, endereço, em meu nome pessoal e em nome do Ministério da Defesa Nacional, as mais sentidas condolências à família enlutada, aos amigos e a todos os membros das Forças Armadas de Defesa de Moçambique, que hoje se despedem de um distinto oficial general que dedicou grande parte da sua vida ao serviço da Pátria, à defesa da soberania nacional e ao fortalecimento das nossas instituições militares”, lê-se no texto. 

Pelo menos 15 pessoas perderam a vida e outras 17 ficaram feridas, na sequência de um grave acidente de viação registado na manhã desta quinta-feira no distrito de Marávia, província de Tete. O sinistro ocorreu por volta das 11 horas, na região de Cantina de Oliveira, ao longo da estrada rural número 303, segundo confirmou o Comando Provincial da Polícia da República de Moçambique (PRM).

De acordo com informações preliminares avançadas pelas autoridades, o acidente envolveu um veículo pesado de transporte de mercadorias, que na ocasião transportava igualmente passageiros.

O veículo terá registado falhas mecânicas, sobretudo no sistema de travões, situação que terá provocado a perda de controlo por parte do condutor, culminando com despiste e posterior capotamento fora da faixa de rodagem.

As autoridades indicam que 15 pessoas morreram no local do acidente, enquanto 17 outras sofreram ferimentos, entre as quais sete em estado considerado grave e dez com ferimentos ligeiros. As vítimas foram socorridas e encaminhadas para unidades sanitárias da região para receber assistência médica.

Segundo o Comando Provincial da PRM, equipas de socorro e autoridades locais deslocaram-se imediatamente ao local após a ocorrência do acidente, onde realizaram uma avaliação preliminar da situação e iniciaram o processo de recolha de informações para determinar as circunstâncias exatas do sinistro.

“Dados preliminares indicam que a viatura registou deficiências mecânicas, particularmente no sistema de travagem, o que acabou culminando com o despiste e capotamento do veículo”, referiu a polícia.

Entretanto, foi destacada para o local uma equipa multissetorial, composta por diferentes instituições, que deverá proceder a uma investigação mais aprofundada sobre as causas do acidente. O objetivo é identificar com precisão os fatores que contribuíram para a ocorrência do sinistro e, posteriormente, propor medidas de prevenção e segurança rodoviária para evitar situações semelhantes no futuro.

As autoridades reconhecem igualmente que, em algumas zonas rurais do país, a escassez de meios de transporte público para passageiros leva frequentemente à utilização de veículos destinados ao transporte de mercadorias para o transporte de pessoas, prática considerada arriscada e que pode agravar as consequências em caso de acidente.

Relativamente às vítimas mortais, a polícia esclareceu que o processo de identificação ainda está em curso, uma vez que o impacto do acidente dificultou o reconhecimento imediato de alguns dos ocupantes da viatura. Entre as vítimas encontra-se também o condutor do veículo, cuja identidade ainda não foi oficialmente confirmada. As autoridades trabalham agora no levantamento das identidades das vítimas para permitir o contacto com os respetivos familiares.

O Comando Provincial da PRM lamentou profundamente a perda de vidas humanas resultante deste acidente e reiterou que a preservação da vida humana nas estradas constitui uma das principais prioridades das autoridades.

Na ocasião, a polícia aproveitou para reforçar o apelo aos condutores no sentido de adotarem comportamentos responsáveis na condução. Entre as recomendações destacam-se a verificação prévia das condições mecânicas das viaturas, especialmente do sistema de travagem, o cumprimento rigoroso dos limites de velocidade, a condução prudente e a abstenção do consumo de bebidas alcoólicas antes de se fazerem às vias públicas.

“As medidas de prevenção e o respeito pelo Código de Estrada são fundamentais para evitar o derramamento de sangue nas nossas estradas”, sublinharam as autoridades.

A polícia assegurou ainda que, à medida que novas informações forem recolhidas no terreno pela equipa destacada, dados adicionais serão partilhados com os órgãos de comunicação social, incluindo detalhes sobre as circunstâncias do acidente e a identificação completa das vítimas.

O acidente volta a chamar a atenção para os desafios da segurança rodoviária em zonas rurais, onde as longas distâncias, as limitações de transporte público e as condições técnicas das viaturas podem aumentar significativamente o risco de sinistros graves.