A Estrada Nacional Número 4 será reabilitada e ampliada para reduzir o tráfego no troço entre o Nó de Tchumene e o cruzamento da Mozal. Serão investidos 1,65 mil milhões de Meticais desembolsados pela TRAC; as obras vão durar 12 meses.
A secção 17, a ser reabilitada e ampliada, compreende um troço de nove quilómetros, partindo do Nó de Tchumene até ao cruzamento da Mozal. Actualmente, a via apresenta um intenso congestionamento nas horas de ponta.
“A intenção é melhorarmos o cruzamento de Malhampsene, colocar ali um cruzamento de alto volume, aumentar a capacidade de evacuação da própria estrada, aumentar as faixas de rodagem de duas para quatro, sendo duas em cada sentido. Além disso, vamos construir estradas de serviços ou de serventia que vão estar nas bermas da EN4 e essas estradas vão contemplar paragens de transporte público”, explicou Fenias Mazive, director de Manutenção da TRAC, concessionária da EN4.
O ministro das Obras Públicas, Habitação e Recursos Hídricos, Carlos Mesquita, entende que há mais estradas a serem concessionadas, como é o caso do troço Marracuene–Xai-Xai, Boane–Namaacha e Impaputo–Goba.
“São essas e outras também, falei da EN7 e algo que buscando um parceiro que esteja interessado em trabalhar com o Governo, também em regime de concessão, assim faremos. Estamos também a compreender o que é que um dos parceiros pretende fazer na estrada Mapinhane–Pafure.”
Mesquita explicou ainda que as três estradas mencionadas acima já tinham sido concessionadas, mas, devido a erros, o projecto foi suspenso.
A EN4 é a via de acesso ao porto seco de Ressano Garcia e aos de Maputo e Matola, para o transporte de minérios e produtos diversos, incluindo passageiros de e para África do Sul.
