Terminou o prazo estabelecido para os transportadores de passageiros resolverem as irregularidades nas suas viaturas, mas as condições continuam as mesmas. O Ministério dos Transportes e Comunicações decidiu estender o prazo para mais 45 dias.
Os automobilistas tinham até fim de Março para resolver problemas relacionados às más condições técnicas, deficiências mecânicas e imundície nos carros. O ultimato foi dado pelo Ministério dos Transportes, mas, no terreno, nada mudou. Assim sendo, segundo o director nacional dos Transportes e Segurança, Fernando Ouana, o prazo foi estendido para mais 45 dias.
O novo prazo é dado por haver reconhecimento de que o contexto não permitiu o cumprimento dos 60 dias, a princípio estabelecidos.
“Registou que os 60 dias seriam apertados para os transportadores, de tal forma que solicitaram tempo adicional para que pudessem cumprimentar as acções recomendadas”, avançou Fernando Ouana.
Mas há pouca esperança de cumprimento desse novo prazo, porque a Federação Moçambicana das Associações dos Transportes Rodoviários (FEMATRO) diz que o problema não é esse.
“Nós temos alguns autocarros com casas de banho mas não estamos a usar. Por exemplo, uma viagem até Nampula dura cerca de três dias e a usar-se a casa de banho não seria suportável ficar dentro do carro”, disse Castigo Nhamane, presidente da FEMATRO.
Sobre os problemas mecânicos, os transportadores, explicam que não falta vontade de ter autocarros em boas condições mecânicas, mas a estrada é um entrave.
Falando ao “O País”, Alberto Inácio, transportador de passageiros na rota Maputo–Beira, disse que as condições da EN1 fazem com que cada viagem seja um martírio.
Para todos os efeitos, as medidas serão aplicadas depois de um mês e meio, contados a partir de 27 de Março último. A desobediência pode dar lugar à suspensão da licença e, em casos graves, à proibição de operar.
